自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
油價維持低檔，綠能車款推動停滯，三陽工業董事長張宏嘉昨（13）日呼籲，政府的綠能政策不能看油價才做，要有延續性，應主動整合中油、台塑兩大通路，讓傳統加油站變成「未來的能源站」，才能帶動車廠導入新能源車種，讓綠能車款普及化。
張宏嘉昨天以南陽實業董事長身分，主持所代理的現代汽車春酒。他說，韓國現代汽車、日本豐田汽車，近年都投入氫動力汽車研發，使用氫的最大好處是沒有燃油車的空氣汙染，且續航力是純電動車的3倍之多。
不過要推廣氫能源車，和純電動車一樣，卡在基礎建設，也就是國內缺乏加氣站。張宏嘉說，「以後的加油站，不能叫加油站」，政府應該站在主導地位，整合油品通路，變身成跟得上國際潮流的「能源補給站」。
張宏嘉說，現代自2015年起，強化與三陽、南陽的合作，以全球前5大車廠之姿耕耘台灣市場，綠能車布局上，今年除導入全新世代的SUPER ELANTRA房車、IQNIQ油電混合車及豪華車系，若有機會，也希望導入氫能源車。
根據現代、南陽規畫，今年將朝4大方向擴展台灣市場，除既有的乘用車、去年剛啟動的商用車事業外，包括原廠認證中古車、企業長租事業也將同步進行，提供完善用車服務；通路則導入全球標準GDSI展間規格。
南陽實業總經理魏國志表示，挾歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點，現代在全球各地均交出跳躍性成長數字，南陽是國內歷史最悠久的汽車銷售公司，有信心今年協助現代挑戰1.5萬輛的銷售數字。
魏國志看好商用車，從市場角度分析，商用車近5年累積成長29％，且有超過4成重型商用車齡超過20年以上，即將進入換購潮，透過全台8大經銷商、15處服務據點，全力提供買家與駕駛者強力後勤支援，衝出市占率。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
糖尿病是我國常見的慢性病免，台北市立聯合醫院仁愛院區中醫科主治醫師周宗翰表示，糖尿病患者看中醫的患者，主要分為三個族群，一個是剛開始發現血糖偏高，想以中醫調理身體使血糖降低，第二種就是服用降血糖藥本月折扣很久以後血糖開始控制不佳，第三種是開始出現糖尿病併發症，如視網膜病變，糖尿病足等。
糖尿病是一種代謝性疾病，血糖長時間高於標準值，如果未經治療，將會引發許多併發症；血糖、血脂過高都會加速血管的退化，導致全身大小血管損傷；在多年後可能出現腦中風、心臟病、腎臟病變、神經炎、失明、傷口感染難癒合而截肢等，會影響生活品質，嚴重時更會危及性命。
周宗翰指出，中醫治療糖尿病著重在於解決血糖於身體在吸收利用的功能，透過調理脾胃，可使消化系統機能恢復正常，讓過多存在於血液裡面的葡萄糖，得以被人體再吸收以及利用，達到降血糖的目的。
但如果患者長期施打胰島素治療後，要再用中藥使身體回復正常機能就會比較困難；這是因為身體的內分泌系統非常懶惰，不容易在停用胰島素的情形下，使身體狀況回復正常。
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